«Η παραγωγή οχημάτων του Ηνωμένου Βασιλείου έχει μειωθεί πλήρως κατά 50% σε μόλις πέντε χρόνια»
αυτή τη στιγμή, η ζωή είναι υπέροχη για δύο από τα μεγαλύτερα περιουσιακά στοιχεία της Βρετανίας – Bentley καθώς και Gordon Murray Automotive (GMA). Θα μπορούσε ακόμη και να υποστηριχθεί ότι, παρά τα συνεχή ζητήματα στον κόσμο μας με πανδημία, αυτοί οι δύο δεν το είχαν ποτέ τόσο καλό.
Την περασμένη Τετάρτη, είδα τα βρετανικά καθώς και τα γερμανικά αγόρια Bentley, καθώς και τις γυναίκες με δυναμική διάθεση, καθώς μιλούσαν με αυθεντικό ενδιαφέρον για τα υπάρχοντα ή επικείμενα υβριδικά και καθαρά ηλεκτρικά προϊόντα, το έτος ρεκόρ που μόλις απολάμβαναν, φιλόδοξοι Σχέδια παραγωγής του Ηνωμένου Βασιλείου, τεράστιες (και μη επιδρομές) νομισματικές επενδύσεις στο αγγλικό έδαφος, καθώς και τόνοι πιο αισιόδοξα πράγματα. Καταλάβετε αυτό το συναίσθημα όταν δεν μπορείτε να βοηθήσετε, ωστόσο, να αισθάνεστε υπερήφανοι για να είστε Βρετανοί; Αυτό πήρα από το Bentley πριν από λίγες ημέρες.
Οχήματα καλύτερης πώλησης 2022: Τα κορυφαία 10 πιο σημαντικά μοντέλα του Ηνωμένου Βασιλείου
Και η συμμόρφωση με την ημέρα που είδα περισσότερη αίσθηση καλής φιλοδοξίας, κίνητρο καθώς και θετικότητα-χάρη στο Dare-to-different GMA καθώς και το πρόσφατα αποκάλυψε T.33 Hypercar. Όπως και ο Bentley, η εταιρεία παγκόσμιας κλάσης του καθηγητή Gordon Murray είναι γεννημένη από τη Βρετανία, εκτρέφεται καθώς και βασισμένη-καθώς και εξακολουθεί να χτίζει οχήματα στο Blighty. Τι δεν σας αρέσει;
Διαφήμιση – το άρθρο συνεχίζεται παρακάτω
Όμως, ενώ αυτό το ζευγάρι ανεξάρτητων, αληθινών βρετανικών επιχειρήσεων κάνουν εξαιρετικά καλά στα αντίστοιχα εργοστάσια τους μέχρι το βόρειο μέρη του Ηνωμένου Βασιλείου. Τα πτωτικά στοιχεία παραγωγής είναι το πρόβλημά τους, καθώς και η κοινωνία των κατασκευαστών αυτοκινήτων καθώς και των εμπόρων (SMMT) μόλις πρόσφατα δεν ήταν δειλός για να επισημανθεί η αλήθεια ότι το 2021 ήταν το πιο θλιβερό έτος για το κτίριο των οχημάτων του Ηνωμένου Βασιλείου από το 1956. Η ομάδα κατηγόρησε το Covid , Lockdowns, Microchip στερείται καθώς και προβλήματα στελέχωσης (αλλά, ενδιαφέρον, όχι Brexit) για αυτή την τεράστια περικοπή του αριθμού των οχημάτων που αναπτύχθηκαν χρησιμοποιώντας ταχεία αποπροσανατολισμό “που έγιναν στην Αγγλία” αυτοκόλλητα ή πλάκες.