Το Ηνωμένο Βασίλειο διαθέτει πολύ περισσότερους χώρους φόρτισης ηλεκτρικών αυτοκινήτων από τους σταθμούς καυσίμου
ο αριθμός των χώρων φόρτισης του δημόσιου ηλεκτρικού οχήματος (EV) στο Ηνωμένο Βασίλειο τώρα ξεπερνά τον αριθμό των σταθμών καυσίμων για πρώτη φορά.
Από τις 22 Μαΐου 2019, υπήρχαν 8.471 δημόσιοι σταθμοί φόρτισης EV σε ολόκληρο το Ηνωμένο Βασίλειο με συνολικά 13.613 φορτιστές, σύμφωνα με στοιχεία του ZAP-MAP, ενώ τα δεδομένα από την περίληψη της αγοράς της αγορά Απρίλιος.
Διαφήμιση – Το σύντομο άρθρο συνεχίζεται παρακάτω
• Καλύτερα ηλεκτρικά αυτοκίνητα για αγορά 2019
Το ZAP-MAP αναφέρει ότι ο αριθμός των δημόσιων χώρων φόρτισης EV έχει ενισχυθεί κατά 57 % τους τελευταίους 12 μήνες. Αυτό υποστήριξε την αύξηση του αριθμού των ΗΕ στο δρόμο από 3.500 πριν από έξι χρόνια σε 210.000 τώρα.
Μέχρι τα τέλη του 2022, αναμένεται ότι θα υπάρξουν τουλάχιστον ένα εκατομμύριο EVs στο Ηνωμένο Βασίλειο, με την κυβέρνηση του Ηνωμένου Βασιλείου να απαγορεύσει την πώληση νέων, συμβατικών αυτοκινήτων βενζίνης και ντίζελ μέχρι το 2040.
Δεν είναι μόνο ο αριθμός των δημόσιων φορτιστών EV στο Ηνωμένο Βασίλειο σε άνοδο, αλλά και το ποσοστό χρέωσης που τους παρέχεται. Επί του παρόντος, ένας γρήγορος φορτιστής αναμένεται να προσφέρει ένα ποσοστό φόρτισης 50kW, το οποίο μπορεί να επαναφορτίσει πλήρως ένα συμβατικό EV σε περίπου 40 λεπτά.
• Ο πρώτος σταθμός φόρτισης EV του Ηνωμένου Βασιλείου ανοίγει στο Κεντ
Η ανάπτυξη της επόμενης γενιάς δημόσιων φορτιστών EV έχει ήδη ξεκινήσει στο Ηνωμένο Βασίλειο, ωστόσο, παρέχοντας ποσοστά φόρτισης μέχρι 350kW που θα επιτρέψουν στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα του μέλλοντος να επαναφορτίσουν πλήρως μόλις 10 λεπτά.
Το εύρος των ΗΕ είναι ένα άλλο στοιχείο από ό, τι αναμένεται να βελτιωθεί σημαντικά στο μέλλον, με μια μπαταρία που μπορεί να τροφοδοτήσει ένα αυτοκίνητο για μέχρι 600 μίλια που αναπτύσσεται σήμερα στη Γερμανία.
Ο Ben Lane, συνιδρυτής και επικεφαλής της τεχνολογίας του Zap-Map, δήλωσε ότι οι χώροι φόρτισης EV που τώρα ξεπερνούν τους σταθμούς καυσίμων στο Ηνωμένο Βασίλειο “αποκαλύπτει τον γρήγορο ρυθμό αλλαγής που βρίσκεται ήδη σε εξέλιξη καθώς η ηλικία του κινητήρα καύσης δίνει τη θέση του σε ένα ηλεκτρικό εποχή”.
Πιστεύετε ότι το δίκτυο χρέωσης του Ηνωμένου Βασιλείου διατηρεί τη ζήτηση; Ενημερώστε μας τις σκέψεις σας παρακάτω …