Η παραγωγή αυτοκινήτου στο Ηνωμένο Βασίλειο χτυπά ένα δεκαετές υψηλό
Οι αυτοκινητιστές της χώρας κάνουν πολύ καλύτερα από ποτέ. Η παραγωγή αυτοκινήτων και φορτηγών στη χώρα έχει χτυπήσει ένα ρεκόρ ύψους 1.587.677 μονάδων. Αυτός είναι ο μεγαλύτερος αριθμός επειδή το 2005 – καθώς και πάνω από το 77% ήταν για τις εξαγωγές, η κοινωνία των παραγωγών αυτοκινήτων καθώς και των αναφορών Traders (SMMT).
Η μείωση της ζήτησης για βρετανικά αυτοκίνητα και φορτηγά στην Κίνα καθώς και η Ρωσία εξισορροπήθηκε γρήγορα από την ενισχυμένη ζήτηση από την ηπειρωτική Ευρώπη καθώς και από τις ΗΠΑ, η οποία έχει πλέον καταλήξει να είναι ο σημαντικότερος αγοραστής των βρετανικών αυτοκινήτων και φορτηγών στον κόσμο έξω από την Ευρώπη.
Διαφήμιση – Το σύντομο άρθρο συνεχίζεται παρακάτω
Ωστόσο, ο πατριωτισμός δεν είναι νεκρός – η ζήτηση της αγοράς για τοπικά αναπτυγμένα αυτοκίνητα και φορτηγά ήταν ισχυρή, αυξάνοντας κατά 8,1% έως 359.796 μονάδες. Αυτό ισοδυναμεί με ένα στα επτά αυτοκίνητα και τα φορτηγά που καταχωρήθηκαν στο Ηνωμένο Βασίλειο πέρυσι έγινε στη Βρετανία.
• Έτος εγγραφής για νέα αυτοκίνητα και πωλήσεις φορτηγών
Οι προβλέψεις αναμένουν τα αυτοκίνητα και τα φορτηγά που παράγουν αυτή την ανοδική τάση, φτάνοντας τελικά στα ύψη όλων των εποχών του 1972, όταν παράγονται 1,92 εκατομμύρια αυτοκίνητα και φορτηγά. Οι επαγγελματίες αναμένουν ότι αυτό θα συμβεί πριν από το 2020.
Μερικοί από τους παραγωγούς που δημιουργούν αυτοκίνητα και φορτηγά στη Βρετανία είναι η Honda, η Toyota καθώς και η Nissan, οι οποίοι δημιουργούν μερικούς από τους σημαντικότερους πωλητές όγκου στη χώρα μας όπως το Nissan Qashqai καθώς και το Honda Civic. Υπάρχουν πολλά άλλα πιο χαρακτηριστικά «βρετανοί» παραγωγοί που εξακολουθούν να δημιουργούν αυτοκίνητα και φορτηγά εδώ, όμως, όπως το μίνι, το Jaguar Land Rover, καθώς και ο Aston Martin.
Από αυτά, η Jaguar Land Rover είχε το καλύτερο έτος, ξεπερνώντας τη Nissan για να καταλήξει να είναι ο μεγαλύτερος κατασκευαστής αυτοκινήτων και φορτηγών του Ηνωμένου Βασιλείου. Αυτή η αύξηση συμμορφώνεται με μια περίοδο ύψους 11 δισεκατομμυρίων λιρών από την γονική επιχείρηση Tata, επειδή το 2009, η οποία βοήθησε την αύξηση της παραγωγής κατά 9% φέτος. Το Small δεν έχει κάνει τρομερά ούτε, δημοσιεύοντας τη σημαντικότερη αύξηση των πωλήσεων με αύξηση 12,4%.
• “Ήταν μια εξαιρετική χρονιά για τη βιομηχανία αυτοκινήτων και φορτηγών, έτσι μας λένε …”
Ο διευθύνων σύμβουλος της SMMT, Mike Hawes, δήλωσε: “Παρά τις δυσκολίες των εξαγωγών σε ορισμένες βασικές αγορές όπως η Ρωσία καθώς και η Κίνα, η ξένη ζήτηση για βρετανικά αυτοκίνητα και φορτηγά ήταν ισχυρή, φθάνοντας τα επίπεδα εξαγωγών ρεκόρ κατά το παρελθόν έτος. Η επίτευξη αυτών των δύσκολων αγωνισμάτων για τα αποτελέσματα είναι κάτω από σημαντικές επενδύσεις στον τομέα, τη μηχανική παγκόσμιας κλάσης, καθώς και ένα αφοσιωμένο και εξειδικευμένο εργατικό δυναμικό του Ηνωμένου Βασιλείου – ένα από τα πιο παραγωγικά στον κόσμο ».
Η απόδοση των Ηνωμένων Εθνών αυτοκινήτων και φορτηγών δεν είναι αντιπροσωπευτική της παραγωγής στο σύνολό της στη χώρα. Σύμφωνα με στοιχεία του Γραφείου Εθνικών Στατιστικών, η τυπική παραγωγή παραγωγής έχει επιβραδυνθεί τους τελευταίους μήνες.
Αγοράσατε πέρυσι ένα βρετανικό αυτοκίνητο και φορτηγό; Ας καταλάβουμε στα σχόλια …