Audi TT Clubsport Turbo Concept: Νέο βίντεο κυκλοφόρησε
να μην ξεπεράσει από την πρόσφατη έκθεση του Skoda από το όχημα Rally Fabia Estate για τον εορτασμό συντονισμού Worthersee στην Αυστρία, η Audi έχει περάσει επιπλέον με το TT Clubsport. Αυτή η ιδέα του TT Coupe που μοιάζει με μπούκλα προεπισκόπηση ενός οδικού σχεδιασμού, καθώς και αντλίες από 592bhp από έναν κινητήρα 2,5 λίτρων.
Παρόλο που αυτό είναι απλά ένα στυλ, καθώς και η μελέτη μηχανικής έρευνας για τώρα, δεν υπάρχει αμφιβολία ότι παρέχει μια ματιά στο μέλλον των θερμότερων TTS, εκτός από την υπόλοιπη σειρά Audi. Αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι, όπως και το επερχόμενο Audi SQ7 που κατασκοπεύει προηγουμένως, αυτό χρησιμοποιεί νέα ηλεκτρική τεχνολογία στροβιλισμού.
12
Είναι σίγουρα η εμφάνιση, με μια μαγευτική πίσω πτέρυγα που φαίνεται να είναι απευθείας από ένα από τα αυτοκίνητα GT3 της Audi. Οι φουσκωμένοι τροχοί επιτρέπουν σε διαφορετικές σχισμές σώματος να δρουν ως πρόσληψη αέρα, τα πλάγια που ψύχουν μαζικά φρένα. Το σκαρφαλωμένο μπροστινό άκρο παίρνει μια μπροστινή μάσκα, τετράγωνη πρόσληψη καθώς και ένα μακρύ μπροστινό διαχωριστή.
Διαφήμιση – Το σύντομο άρθρο συνεχίζεται παρακάτω
Και τα πράγματα κάτω από το δέρμα ζουν όσο η επιθετική εμφάνιση. Χρησιμοποιώντας τον ίδιο ακριβώς πεντακύλινδρο κινητήρα 2,5 λίτρων ως το νέο Audi RS3, το TT Clubsport το μεταφέρει σε ένα ακόμη επίπεδο με κάποια προηγμένη ηλεκτρική τεχνολογία. Ένα ηλεκτρικό σύστημα 48 volt παρέχει ενέργεια για να περιστρέψει τους δίδυμους στροβίλους πριν τα καυσαέρια φτάνουν. Κάντε κλικ στο σύνδεσμο του YouTube παραπάνω για να ακούσετε τον εκπληκτικό θόρυβο ό, τι κάνει.
Μια μπαταρία ιόντων λιθίου στην εκκίνηση αποθηκεύει ενέργεια από την ανάκτηση των φρένου, η οποία στη συνέχεια χρησιμοποιείται για να τροφοδοτήσει έναν συμπιεστή που γεμίζει τους χώρους ροπής κάτω. Πρέπει να υποδεικνύει την άμεση γροθιά που μοιάζει με Tesla από το OFF, καθώς και η ροπή 650nm υποδεικνύει εξαιρετικές δηλώσεις 0-62 μίλια / ώρα σε 3,6 δευτερόλεπτα.
12
Αλλά μην συνθέτετε αυτές τις ισχυρές τεχνολογίες δηλώνει ως απλά pie-in-the-sky δείχνουν ανοησίες οχήματος. Ο τεχνικός επικεφαλής της Audi, Dr. Ulrich Hackenberg, δηλώνει ότι αυτό το ηλεκτρικό σύστημα turbo είναι “κοντά στην ετοιμότητα παραγωγής” σε κινητήρες ντίζελ TDI, καθώς και όχι μακριά σε βενζίνους TFSI.
Παρέχει επίσης ένα στιγμιότυπο για το τι θα μπορούσε να μοιάζει με ένα μελλοντικό Audi TT RS καθώς και τι μπορεί να παρουσιάσει η τεχνολογία. Έχουμε επίσης δει το όνομα clubsport που χρησιμοποιήθηκε προηγουμένως σε έννοιες χωρίς στέγες, ωστόσο τίποτα με αυτό το επίπεδο απόδοσης.
Το 2015 Worthersee ικανοποιώντας είναι στις 13 Μαΐου 2015, καθώς και θα δούμε αυτό, το Fabia Estate Rally Vehicle καθώς και ενδεχομένως πολύ πιο αποκαλυπτόμενο εκεί στη σάρκα.
Κάντε κλικ εδώ για να ελέγξετε την πλήρη αξιολόγηση του Audi TT …