“Οι εκλογές του 2015 αναγκάζουν τον συνασπισμό να αντιμετωπίσει 30 εκατομμύρια αυτοκινητιστές που έχουν αγνοήσει μέχρι στιγμής”
είναι φανταστικό ακριβώς πώς μια επικείμενη και δυνητικά τρομακτική γενική εκλογή μπορεί να συγκεντρώσει το μυαλό ενός τώρα υπνηλία πολιτικού.
Η εκστρατεία του 2015 ξεκίνησε με επιτυχία. Με τη σειρά του, αυτό απαιτούσε από τον γραμματέα του Ηνωμένου Βασιλείου να καθορίσει την παράδοση να σηκωθεί, καθώς και να αντιμετωπίσει τα 30 εκατομμύρια αυτοκίνητα και τους αυτοκινητιστές φορτηγών που μόλις αναγνωρίστηκε ως εκ τούτου.
Διαφήμιση – Η δημοσίευση συνεχίζεται παρακάτω
Υπάρχουν σοβαρές αμφιβολίες ότι η συντηρητική/φιλελεύθερη δημοκρατική κυβέρνηση, στην οποία ο Patrick McLoughlin ασχολείται με την εξουσία του επόμενου έτους. Έτσι, το καθήκον του είναι στη γραμμή – καθώς προσπαθεί να προσφέρει κάποια σπουδαία νέα σε εκείνους τους αυτοκινητιστές που προσπαθεί τώρα να συναντήσει. Μετά από όλα, πολλά έχουν κάρτες ψηφοφορίας μέχρι τα μανίκια τους.
“Επιτρέψτε μου να είμαι απολύτως σαφής”, δηλώνει με έναν προφανή αέρα ανησυχίας, ειλικρίνεια καθώς και ενδιαφέρον που λείπει στο παρελθόν. “Θέλω όλους τους αυτοκινητόδρομους να τρέχουν σε 70 μίλια / ώρα.”
• Εγγραφείτε για το περιοδικό Automobile Reveal εδώ
Αρκετά δίκαιο, είναι ελάχιστα μια εκλογική δήλωση, ωστόσο είναι μια αρχή. Έτσι 70 μίλια / ώρα είναι τότε – για κάθε οδηγό, σε κάθε αυτοκινητόδρομο, κάθε μέρα, σωστά; Οχι ακριβώς. “Συχνά έχει νόημα να χρησιμοποιούμε μεταβλητά όρια”, προσθέτει ο γραμματέας παραγωγής στην εξαιρετικά επόμενη αναπνοή του.
Ή για να το βάλετε αυτό, 70 μίλια / ώρα για όλα τα αυτοκίνητα και τους αυτοκινητιστές φορτηγών σε όλους τους αυτοκινητόδρομους είναι λίγο περισσότερο από ένα paddy mc pipedream. Στην πραγματικότητα, σε πολλά – ίσως πολλούς δρόμους M, θα συνεχίσει να χτυπάει τα νέα του αυτοκίνητα και τα φορτηγά που οδηγούν τους φίλους με 60, 50 ή ακόμα και 40mph περιορισμούς. Οι παραβάτες θα εξακολουθούν να επιβληθούν πρόστιμα/υιοθέτηση.
Οτιδήποτε πολύ περισσότερο McLoughlin θα ήθελε να κάνει “σαφές”; “Το δίκτυο αυτοκινητοδρόμων [είναι] για να πάρει επιπλέον 900 μίλια χωρητικότητας.” Αυτό είναι ένα εξαιρετικό επίπεδο «νέου» δρόμου. Λοιπόν, πού και πότε θα κατασκευαστούν όλοι οι επιπλέον δρόμοι; Ο Sidekick του Paddy MC, ο ιερέας δρόμων John Hayes, μπαίνει για να απαντήσει: “Η πρόσθετη ικανότητα θα επιτευχθεί γενικά από τη χρήση των σοφών αυτοκινητόδρομων”.
• Τα εμπορικά σήματα αυτοκινήτων και φορτηγών παρέχουν παράνομα πολύ καλύτερες προσφορές στους χρήστες υπηρεσιών;
Και στην επίσημη κυβέρνηση μιλούν, ένας σοφός αυτοκινητόδρομος είναι αυτός που “μετατρέπει” τη δύσκολη μεταφορά σε μια λωρίδα οδήγησης. Έτσι, πολλά αν όχι όλα αυτά τα “επιπλέον 900 μίλια” είναι υπάρχουσες λωρίδες/ώμους. κρίσιμο σημείο, αυτό. Όπως είναι αυτό: όλα τα παραπάνω εξαρτώνται από εσάς, αγαπητέ ψηφοφόρος/οδηγός, επιστρέφοντας τον συνασπισμό Tory/Lib Dem στο γραφείο το επόμενο έτος, καθώς και για άλλη μια φορά το 2020. καθώς και οι δυνατότητες που συμβαίνουν είναι diddly squat.
Θα επηρεάσει η πολιτική των κορυφαίων εορτασμών τη μέθοδο που ψηφίζετε στις εκλογές; Τι θα θέλατε να δείτε; Ας καταλάβουμε στην ενότητα σχολίων παρακάτω, στο Twitter ή στο Facebook.