Η Volkswagen δημιουργεί το Volkswagen 10 ταχυτήτων DSG
Η Volkswagen έχει δείξει σήμερα ότι ο ουρανός είναι το όριο όταν πρόκειται για αυτόματες κιβώτια, αποκαλύπτοντας το πρώτο κιβώτιο ταχυτήτων 10 ταχυτήτων στον κόσμο!
Η γερμανική εταιρεία αποκάλυψε το νέο κιβώτιο ταχυτήτων DSG διπλού συμπλέκτη παράλληλα με μια ολόκληρη σειρά από άλλες έξυπνες πράσινες τεχνολογίες. Είναι το τελευταίο βήμα της εταιρείας προς το στόχο να γίνει η πιο βιώσιμη αυτοκινητοβιομηχανία στον κόσμο μέχρι το 2018.
Διαφήμιση – το άρθρο συνεχίζεται παρακάτω
Η VW στοχεύει να φτάσει στον φιλόδοξο στόχο με ένα πρόγραμμα που καλεί “Think Blue”. Η εταιρεία αναφέρει ότι η στρατηγική αποτελείται από τρία μέρη: “Ανάπτυξη αποτελεσματικών προϊόντων και τεχνολογιών, που συμμετέχουν ενεργά στους ανθρώπους για την προώθηση της περιβαλλοντικής ευαισθητοποίησης και την υποστήριξη του περιβαλλοντικά σχετικού και των πρωτοβουλιών παγκοσμίως”.
• Τα περισσότερα οικονομικά αυτοκίνητα
Και η επιχείρηση έχει θέσει και μια άλλη τολμηρή φιλοδοξία-για να προσφέρει το πιο φιλικό προς το περιβάλλον αυτοκίνητο σε κάθε τμήμα της αγοράς. Στόχος του είναι να το κάνει αυτό προσφέροντας αυτοκίνητα με τεχνολογία ακτογραμμής που ονομάζεται “ήπιο υβριδικό” που σβήνει τον κινητήρα όταν ο οδηγός παίρνει το πόδι του από το πεταλούδα που σημαίνει ότι η τεχνολογία Start-Stop μπορεί να χρησιμοποιηθεί εν κινήσει. Επιπλέον, θα χρησιμοποιηθούν ελαφριά πάνελ σώματος μαζί με έναν ταμπλό που αντανακλούν υπέρυθρες που χρησιμοποιούν μια νέα μαύρη χρωστική ουσία για να αντικατοπτρίζουν τον ήλιο και να σταματήσουν την καμπίνα από τη θέρμανση για να μειώσει το φορτίο στο σύστημα κλιματισμού.
Αλλά τα μεγάλα νέα για το Volkswagen είναι το κιβώτιο ταχυτήτων 10 ταχυτήτων. Όπως και το περίφημο κιβώτιο επτά ταχυτήτων του ομίλου VW που χρησιμοποιείται για τα τελευταία 11 χρόνια, η έκδοση 10 ταχυτήτων έχει σχεδιαστεί για κορυφές ροπές 550Nm. Είναι επίσης το ίδιο μέγεθος με την έκδοση επτά ταχυτήτων που σημαίνει ότι θα γλιστρήσει κατευθείαν στο VWS χρησιμοποιώντας την πλατφόρμα MQB όπως το γκολφ και το νέο Passat. Η VW λέει ότι λόγω της μακράς αναλογίας της δέκατης ταχύτητας, οι εκπομπές CO2 μειώνονται δυνητικά και ότι τα μελλοντικά SUV VW ενδέχεται να μην χρειαστεί σε κιβώτια ταχυτήτων με ξεχωριστές χαμηλές και υψηλές αναλογίες.
Πόσο καιρό πριν κάποιος προσφέρει ένα αυτοκίνητο με κιβώτιο ταχυτήτων 11 ταχυτήτων; Κάντε τις προβλέψεις σας στην παρακάτω ενότητα σχολίων …