Η Shell προβλέπει το θάνατο των βενζινοκινητήρων, ωστόσο δεν είναι μέχρι το 2070
Shell Oil Business έχει προβλέψει ότι μέχρι το έτος 2070 συμβατικά κινητήρα και φορτηγά μπορεί να σκοτωθούν. Χρησιμοποιώντας τα μελλοντικά σενάρια για την ανάπτυξη εύλογων αποφάσεων για το τι βρίσκεται μπροστά, η Shell έχει καλέσει την ανησυχία για το μέλλον των πετρελαϊκών αυτοκινήτων.
Η εξαιρετικά σε βάθος ανάλυση των 46 σελίδων της Shell για τα μελλοντικά καύσιμα, καθώς και τα οικονομικά σενάρια, ανέφεραν: «Μέχρι το 2070, η αγορά οδικών ταξιδιών μπορεί να είναι σχεδόν χωρίς πετρέλαιο. Προς τα τέλη του αιώνα, μια σημαντική εγκατάσταση υδρογόνου μετατοπίζει τη ζήτηση πετρελαίου για μεγάλη απόσταση καθώς και βαριά φορτία ».
Διαφήμιση – Η δημοσίευση συνεχίζεται παρακάτω
• 88mpg Skoda Octavia Greenline ανακοίνωσε
Η Toyota έχει ήδη κάνει τα πρώτα της βήματα στον κόσμο των οχημάτων που τροφοδοτούνται με υδρογόνο, με την ιδέα του FCV να αποκαλύπτεται σε σχεδόν παραγωγικό τύπο στο Tokyo Motor Show τον περασμένο Νοέμβριο. Θεωρητικά, τα αυτοκίνητα υδρογόνου θα προσφέρουν στους πελάτες μηδενικές εκπομπές χωρίς την καταστροφή χωρίς την τάση ποικιλίας και το άγχος που συνδέονται με ηλεκτρικά αυτοκίνητα. Ενώ οι εγκαταστάσεις ανάκλησης υδρογόνου δεν έχουν ακόμη τοποθετηθεί στη θέση τους στο Ηνωμένο Βασίλειο, οι σταθμοί κατά μήκος κρίσιμων διαδρομών όπως το M4 καθώς και το M1 θα αρχίσουν να εμφανίζονται όταν εμφανίζεται το Toyota FCV το επόμενο έτος.
Ωστόσο, η Shell συνεχίζει να δηλώνει ότι η ζήτηση για πετρέλαιο δεν έχει ακόμη φτάσει στο αποκορύφωμά του. «Η εξάλειψη του πετρελαίου από το δρόμο από το δρόμο σε όλο τον κόσμο είναι μια πραγματικά κολοσσιαία επιχείρηση. Με την ελαχιστοποιημένη ανάπτυξη της ζήτησης ταξιδιού, η ενισχυμένη απόδοση αυτοκινήτων, καθώς και το φυσικό αέριο, η ηλεκτρική ενέργεια καθώς και το υδρογόνο σταδιακά χρησιμοποιούνται, τα υγρά καύσιμα για το Traveler Road παραδίδουν μείωση μετά από παγκόσμιο ύψος το 2035. ‘
• Τα πιο οικονομικά αποδοτικά αυτοκίνητα